Enlevement epave: guide gratuit pour vous débarrasser de votre voiture

Se débarrasser d'une épave n'est pas juste une question de faire de la place. C'est avant tout une obligation légale, et ce n'est pas pour rien. Il s'agit de faire appel à un professionnel agréé pour emmener votre véhicule hors d'usage (VHU) vers un centre de destruction. C'est la garantie que tout sera fait dans les règles de l'art, pour l'environnement comme pour vous.

Votre vieille voiture n'est pas un simple tas de ferraille, c'est un déchet dangereux

La vieille guimbarde qui traîne au fond du jardin ou dans le garage depuis des années ? Aux yeux de la loi, ce n'est plus une voiture, mais un Véhicule Hors d'Usage (VHU). Et un VHU, c'est considéré comme un déchet dangereux. Le laisser à l'abandon n'est donc pas une simple négligence, c'est une infraction.

Pourquoi une telle sévérité ? Le Code de l'environnement est très clair là-dessus. Votre épave contient tout un cocktail de produits toxiques : huiles de moteur, liquide de refroidissement, acide de batterie... Si ces substances s'infiltrent dans le sol, elles peuvent contaminer les terres et les nappes phréatiques pour des années.

Les risques d'une épave laissée à l'abandon : bien plus qu'une simple amende

Faire l'autruche peut coûter très cher. Les sanctions légales sont dissuasives : jusqu'à 75 000 € d'amende et deux ans de prison pour les cas les plus graves.

Mais au-delà de la sanction, les nuisances sont bien réelles et multiples :

• Pollution visuelle : Une carcasse rouillée défigure le paysage, que ce soit dans un jardin ou sur un parking.

• Risques pour la sécurité : Une épave peut attirer les nuisibles ou devenir un terrain de jeu dangereux pour les enfants du quartier.

• Impact sur l'immobilier : La présence d'une épave peut faire chuter la valeur des propriétés voisines.

Ce processus en trois temps – le contact, la paperasse, et la destruction finale – est la seule voie à suivre pour se mettre en conformité et tourner la page.

Suivre cette procédure vous assure d'être libéré de toute responsabilité future liée à votre ancien véhicule. C'est simple, efficace et sécurisant.

La filière agréée : le seul chemin possible et responsable

Pour faire les choses bien, il n'y a pas trente-six solutions. Vous devez impérativement passer par un centre VHU agréé par la préfecture. Ce sont les seuls professionnels autorisés à prendre en charge la destruction de votre épave.

Leur travail est essentiel. Ils commencent par une étape cruciale : la dépollution. Tous les fluides sont vidangés et traités, la batterie est retirée, et les pièces encore utilisables (pneus, pièces mécaniques...) sont démontées pour être réemployées. C'est seulement après ce "nettoyage" que la carcasse part au broyage.

En passant par un professionnel agréé, vous ne faites pas que respecter la loi. Vous agissez concrètement pour l'environnement en permettant le recyclage et la valorisation de votre ancien véhicule.

Pour vous donner une idée de l'échelle, environ 1,5 million de voitures sont mises à la casse chaque année en France. La loi impose un taux de recyclage de 85 % et de valorisation de 95 % pour chaque véhicule. Malheureusement, on estime que 500 000 épaves passent encore sous les radars, créant une pollution sauvage. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter cet article sur l'importance des centres VHU agréés sur ruedesplaques.com.

Le tableau ci-dessous synthétise les actions clés pour un enlèvement d'épave réalisé dans les règles, depuis votre premier appel jusqu'à la preuve finale de destruction.

Les étapes d'un enlèvement d'épave conforme

Une fois toutes ces étapes validées, vous recevez le précieux sésame : le certificat de destruction. Ce papier officiel est votre preuve que tout a été fait dans les règles. Conservez-le bien, il vous servira à résilier votre assurance auto et clôturera définitivement le dossier administratif de votre ancien véhicule. C'est la garantie d'une tranquillité d'esprit totale.

Bien préparer ses papiers pour un enlèvement rapide et sans stress

Pour que l'enlèvement de votre épave se passe comme sur des roulettes, le secret, c’est l’administratif. Ça peut paraître rébarbatif, mais c'est vraiment ce qui fait toute la différence. Un dossier bien préparé est la garantie d'une procédure légale, rapide et totalement sécurisée.

Imaginez la scène : l’épaviste arrive, prêt à embarquer votre véhicule, mais doit repartir car il manque un document... C'est frustrant, ça fait perdre du temps à tout le monde, et c'est pourtant si simple à éviter. En rassemblant en amont les quelques papiers nécessaires, vous vous épargnez un vrai casse-tête.

La carte grise : le pilier de votre dossier

La carte grise, officiellement le certificat d’immatriculation, est la pièce maîtresse. C'est elle qui prouve noir sur blanc que vous êtes le propriétaire du véhicule et que vous avez le droit de vous en défaire pour qu'il soit détruit. Il faudra absolument la présenter à l’épaviste le jour de l'enlèvement.

Le moment venu, vous devrez la barrer d'un trait en diagonale. Ensuite, écrivez de façon bien lisible la mention « Cédé pour destruction le », en ajoutant la date et l'heure précises. Un dernier coup de stylo pour signer, et le tour est joué. Sans ça, la cession n'est tout simplement pas valable.

Et si la carte grise est perdue ? Pas de panique, il y a des solutions. Il faudra simplement un peu d'anticipation. Vous devrez fournir une déclaration de perte (le formulaire Cerfa n° 13753) et, si vous l'avez encore, l'avis de remise du certificat d'immatriculation qui vous a été donné lors de l'achat.

Le certificat de cession : un contrat à remplir ensemble

Le certificat de cession, ou formulaire Cerfa n° 15776*02, officialise le transfert de propriété entre vous et le centre VHU agréé. C'est un document à remplir en deux exemplaires : un que vous garderez précieusement, et un autre pour le professionnel.

Prenez le temps de le remplir méticuleusement. Chaque information compte : numéro d'immatriculation, marque, numéro de série... La moindre erreur pourrait compliquer les choses auprès de l'administration.

Le conseil du pro : N'hésitez pas à remplir ce papier directement avec l’épaviste. Il en voit des dizaines par semaine et saura vous guider pour ne rien oublier et éviter les erreurs classiques, comme cocher la mauvaise case.

Une fois signé par les deux parties, ce document devient essentiel. Il vous servira à déclarer la cession en ligne et sera indispensable pour résilier votre contrat d’assurance.

Le certificat de situation administrative : la preuve que tout est en ordre

Communément appelé "certificat de non-gage", ce document est la troisième pièce indispensable. Il atteste que votre véhicule est "propre" : pas de crédit en cours (gage) ni d'opposition qui bloquerait sa destruction (amendes non payées, par exemple).

L'obtenir est un jeu d'enfant et c'est gratuit. Il suffit de se rendre sur le site officiel HistoVec, géré par le ministère de l'Intérieur. En quelques clics, avec la date de première immatriculation et le numéro de la carte grise, vous téléchargez le précieux sésame.

Mais attention, il a une date de péremption ! Ce certificat doit dater de moins de 15 jours le jour de l'enlèvement. Pensez donc à l'éditer juste avant le rendez-vous.

Pour résumer, voici votre check-list :

• La carte grise originale : barrée, avec la mention « Cédé pour destruction », datée et signée.

• Le certificat de cession (Cerfa 15776*02) : complété et signé en deux exemplaires.

• Le certificat de situation administrative : imprimé il y a moins de 15 jours.

• Une photocopie de votre pièce d'identité : pour justifier que vous êtes bien le titulaire de la carte grise.

Avec ce dossier complet en main, la prise en charge sera immédiate et sans surprise. C'est une marque de sérieux qui facilite le travail de l'épaviste. Il pourra ainsi vous remettre sans attendre le justificatif de prise en charge, première étape avant de recevoir le document final. Pour aller plus loin, vous pouvez consulter notre guide sur l'importance du certificat de destruction du véhicule, qui est le point final de toute cette démarche.

Se défaire de son épave : enlèvement gratuit, rachat ou don ?

Vos papiers sont prêts. La question qui se pose maintenant est cruciale : que faire de cette épave ? Et surtout, qu'est-ce que vous pouvez en attendre ? Contrairement aux idées reçues, un véhicule hors d'usage ne rime pas forcément avec dépenses et tracas administratifs. Vous avez en réalité plusieurs options, chacune adaptée à l'état de votre voiture et à vos propres attentes.

Il est essentiel de bien peser le pour et le contre de chaque solution. Cherchez-vous simplement à vous débarrasser du véhicule, à en tirer un petit bénéfice financier, ou peut-être à faire un geste citoyen ? Passons en revue les trois pistes principales qui s'offrent à vous.

L'enlèvement d'épave gratuit, la solution de simplicité

Pour la grande majorité des véhicules en fin de vie (VHU), l'enlèvement d'épave gratuit est l'option la plus directe et la plus courante. C'est la voie royale pour respecter la loi sans sortir le portefeuille. Un épaviste agréé vient jusqu'à votre domicile, embarque la voiture et gère toute la paperasse pour vous. Simple. Efficace.

Bien sûr, cette gratuité n'est pas sans conditions. L'épaviste doit y trouver son compte en recyclant les matériaux. Le véhicule doit donc être complet, c'est-à-dire posséder encore ses composants majeurs comme le moteur, le pot catalytique et l'essentiel de la carrosserie.

Voici les quelques points qui garantissent généralement la gratuité :

• Un véhicule complet : Si des pièces majeures manquent, la valeur des matériaux restants risque de ne plus couvrir les frais. Un petit supplément pourrait alors être demandé.

• Une bonne accessibilité : La voiture doit être accessible à une dépanneuse standard. Si elle est coincée au fond d'un parking souterrain exigu ou dans un lieu difficile d'accès, des frais de remorquage spécifiques peuvent s'appliquer.

• Une distance raisonnable : Les épavistes couvrent une zone géographique définie. Si vous êtes très éloigné de leur centre VHU, un petit forfait pour le déplacement est parfois nécessaire.

Cette option est idéale pour les vieilles voitures, les véhicules accidentés ou ceux qui sont tout simplement arrivés au bout de leur route, sans valeur marchande réelle.

Le rachat d'épave, ou comment transformer un fardeau en petite somme

Attention, « épave » ne veut pas dire « sans valeur ». Si votre véhicule est un modèle récent, de collection, ou si certaines de ses pièces mécaniques sont encore en parfait état et recherchées, le rachat d'épave devient une piste très sérieuse.

Certains professionnels, notamment les centres VHU qui valorisent les pièces de réemploi, peuvent vous proposer une offre de rachat. L'estimation se fait alors sur la base de critères bien précis, qui vont au-delà de l'aspect extérieur.

L'œil de l'expert ne s'attarde pas sur l'état général, mais sur le potentiel des composants. Une voiture non roulante mais dont la boîte de vitesses est intacte peut valoir bien plus qu'un véhicule qui démarre mais dont toutes les pièces sont usées jusqu'à la corde.

Les points clés examinés sont :

1. La demande en pièces détachées : Moteur, alternateur, optiques... Les pièces de modèles très répandus sont de véritables pépites sur le marché de l'occasion.

2. L'état des éléments importants : La carrosserie (surtout les parties non accidentées), l'intérieur et les composants mécaniques sont passés au crible.

3. L'âge et le kilométrage : Ces deux facteurs donnent une indication claire sur le niveau d'usure général des pièces.

Pour savoir si votre véhicule est éligible, le mieux est de demander une estimation. Vous trouverez plus d'informations sur la reprise de voiture épave auprès des spécialistes du secteur. C'est un excellent moyen de récupérer un peu d'argent tout en assurant une destruction dans les règles de l'art.

Le don solidaire, une seconde vie pleine de sens

Enfin, il existe une troisième voie, plus discrète mais formidablement humaine : le don solidaire. Votre voiture ne passe plus le contrôle technique mais elle roule encore, ou est facilement réparable ? Elle pourrait littéralement changer la vie d'une personne en difficulté.

Des associations et des garages solidaires, avec lesquels Casse Auto VHU travaille en partenariat, récupèrent ce type de véhicules. Leur mission est double :

• Remettre les voitures en état : Souvent dans le cadre d'ateliers d'insertion professionnelle, ils réparent les véhicules à moindre coût.

• Offrir une solution de mobilité : Ces voitures sont ensuite vendues à un tarif solidaire à des familles à faibles revenus, pour qui avoir un véhicule est la clé pour trouver ou conserver un emploi.

En plus de l'impact social concret de votre geste, vous y trouvez un avantage fiscal. L'association vous remet un reçu qui vous donne droit à une réduction d'impôt sur le revenu équivalente à 66 % de la valeur estimée du don (dans la limite de 20 % de votre revenu imposable). C'est la preuve qu'un bien en fin de vie peut devenir un puissant moteur de solidarité.

La gestion des épaves pour les collectivités et les professionnels

L'enlèvement d'épave n'est pas qu'une affaire de particuliers. Pour une mairie, un assureur ou le gestionnaire d'un parc automobile, la gestion des véhicules hors d'usage (VHU) est un véritable enjeu stratégique. Les implications légales, environnementales et financières sont bien plus complexes et les volumes, bien plus importants.

Ces acteurs professionnels jonglent avec des procédures réglementaires très strictes. Une mauvaise gestion peut vite devenir un gouffre financier, entraîner des sanctions et ternir une image de marque. L'objectif est donc simple : transformer cette contrainte en un processus fluide, transparent et, si possible, valorisant.

Mairies face aux véhicules ventouses

On les appelle les "véhicules ventouses". Ces épaves, abandonnées sur la voie publique, sont le cauchemar des élus locaux. Elles dégradent le paysage urbain, monopolisent des places de stationnement et posent de sérieux problèmes de sécurité et de salubrité. La procédure pour s'en débarrasser est souvent perçue, à juste titre, comme un parcours du combattant administratif.

Pourtant, des solutions existent. En s'appuyant sur un partenaire spécialisé comme Casse Auto VHU, une municipalité peut enfin passer à l'action. Concrètement, il s'agit d'identifier rapidement les véhicules abandonnés, de mener les vérifications pour retrouver le propriétaire et, si les démarches n'aboutissent pas, d'organiser un enlèvement dans les règles de l'art.

Pour une collectivité, chaque épave retirée de la rue est une victoire. C'est un espace public rendu à ses habitants, un risque de pollution écarté et un signal fort envoyé aux citoyens sur la volonté de préserver leur cadre de vie.

Ce défi ne concerne d'ailleurs pas que les voitures. À Strasbourg, par exemple, une opération coup de poing a permis de retirer 2 428 vélos épaves en un an, pulvérisant l'objectif initial de 700. Cette approche proactive, que nous transposons aux VHU, prouve qu'une méthode organisée donne des résultats visibles. Pour en savoir plus, les résultats de cette opération sont disponibles sur le site de la ville de Strasbourg.

Assureurs et traçabilité des sinistres

Quand une compagnie d'assurance classe un véhicule en "VGA" (véhicule gravement accidenté) ou "VEI" (véhicule économiquement irréparable), la traçabilité devient le maître-mot. Il est absolument impératif de garantir que l'épave soit prise en charge, dépolluée puis détruite dans un centre VHU agréé, avec un certificat de destruction officiel pour clore le dossier.

Le moindre maillon faible dans la chaîne expose l'assureur à des risques juridiques considérables, surtout si des pièces détachées se retrouvent sur un marché parallèle. Un partenariat avec un acteur structuré et fiable permet de sécuriser tout le processus.

• Traçabilité de bout en bout : De la prise en charge sur les lieux de l'accident jusqu'à la destruction finale, chaque étape est rigoureusement documentée.

• Conformité réglementaire garantie : Tous les documents légaux, en particulier le certificat de destruction, sont fournis sans faute.

• Maîtrise des coûts : Une logistique bien pensée et une valorisation intelligente des matières premières permettent d'optimiser les frais liés à la gestion de chaque sinistre.

Gestion de flotte et responsabilité sociétale des entreprises

Pour une entreprise qui gère un parc automobile, le renouvellement de la flotte est une opération courante. Se débarrasser des anciens véhicules ne doit plus être vu comme une simple corvée, mais comme une véritable opportunité. C'est l'occasion d'incarner sa politique de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE).

En choisissant un partenaire qui assure un recyclage aux normes et une traçabilité sans faille, l'entreprise renforce son image et son engagement environnemental. Elle peut alors communiquer fièrement sur le taux de valorisation de ses anciens véhicules. Une obligation légale se transforme ainsi en un argument positif, prouvant que performance économique et responsabilité écologique peuvent parfaitement aller de pair.

Le rôle essentiel d'un centre VHU agréé

Choisir un centre VHU (Véhicule Hors d'Usage) agréé pour l'enlèvement de votre épave peut ressembler à une simple formalité. En réalité, c'est bien plus que ça. Derrière cet agrément délivré par la préfecture se cache un processus industriel hyper rigoureux, la seule garantie que votre vieille voiture ne finisse pas comme une source de pollution pour les sols et les nappes phréatiques.

Quand vous faites appel à un professionnel agréé, vous enclenchez une véritable chaîne de valeur écologique. Votre voiture n'est pas juste compactée et mise au rebut. Elle entre dans un circuit de recyclage très strict, pensé pour récupérer un maximum de matériaux tout en neutralisant tout ce qui est dangereux. C'est la seule manière de s'assurer que la fin de vie de votre véhicule soit un geste responsable.

La dépollution : une étape non négociable et capitale

La toute première phase, et de loin la plus critique, c'est la dépollution. Une voiture, même immobilisée depuis des années, reste un concentré de liquides et de composants très polluants. Dans un centre VHU agréé, des techniciens spécialisés vont méthodiquement extraire et sécuriser chacun de ces éléments.

Concrètement, qu'est-ce que ça implique ?

• La vidange de tous les fluides : On parle ici des huiles (moteur, transmission), du liquide de frein et du liquide de refroidissement. Tout est drainé avec soin et stocké dans des cuves étanches avant d'être envoyé vers des filières de traitement spécialisées.

• Le retrait de la batterie : L'acide et le plomb qu'elle contient sont extrêmement nocifs. Elle est donc enlevée pour un recyclage à part.

• La neutralisation des éléments pyrotechniques : Les airbags et les prétensionneurs de ceintures sont déclenchés en environnement contrôlé pour écarter tout risque d'accident.

• La récupération du gaz de climatisation : Ce gaz est un puissant gaz à effet de serre. Il est aspiré, purifié et recyclé.

Ce n'est qu'une fois cette mise en sécurité totale terminée que le véhicule peut passer à la suite de son traitement. Pour mieux saisir les normes en jeu, notre guide sur le centre VHU agréé détaille toutes ces procédures.

Du démontage à la renaissance des matériaux

Une fois dépolluée, l'épave se transforme en une mine de matières premières. Les opérateurs commencent par démonter minutieusement toutes les pièces encore en état de fonctionner. Moteurs, boîtes de vitesses, alternateurs, portières, phares... tout ce qui peut être réutilisé rejoint le marché de la pièce de réemploi. C'est une solution à la fois économique pour d'autres automobilistes et excellente pour la planète.

Ce qui reste de la carcasse part ensuite au broyeur industriel. Des machines surpuissantes la transforment en petits fragments, qui sont ensuite triés grâce à des aimants et des systèmes mécaniques pour séparer les différents métaux.

En passant par un centre agréé, vous avez la certitude que plus de 95 % de la masse de votre véhicule sera revalorisée, que ce soit par le réemploi de pièces détachées ou par le recyclage de matériaux comme l'acier, l'aluminium et les plastiques.

Cette filière organisée nous évite des scénarios de pollution et des coûts astronomiques pour la collectivité. Pour vous donner une idée, une opération menée à Toulon pour retirer 43 épaves de bateaux abandonnés a coûté 640 000 euros. Cet exemple montre bien l'importance d'avoir une filière structurée pour les voitures, qui prévient des dépenses publiques folles et des dégâts environnementaux.

Le certificat de destruction : votre seule protection juridique

Au-delà de l'enjeu écologique, faire appel à un centre VHU agréé est votre seule et unique protection sur le plan légal. Ce professionnel est le seul à être habilité à vous remettre le certificat de destruction. Ce document officiel est la preuve que votre voiture a bien été prise en charge et détruite selon les règles.

Pourquoi ce papier est-il si important ? C'est lui qui vous permet de résilier votre contrat d'assurance et d'annuler définitivement l'immatriculation du véhicule. Sans ce certificat, vous restez légalement le propriétaire responsable de l'épave, même si elle n'est plus chez vous. Imaginez qu'on usurpe vos plaques d'immatriculation ou que le véhicule se retrouve mêlé à une affaire illégale... vous pourriez avoir de sérieux ennuis. Confier l'enlèvement de votre épave à un professionnel agréé, c'est tout simplement s'offrir une tranquillité d'esprit totale.

On répond à vos questions sur l'enlèvement d'épave

Même avec le meilleur guide du monde, il reste souvent quelques interrogations bien précises. C'est tout à fait normal. Nous avons donc rassemblé ici les questions qui reviennent le plus souvent chez les propriétaires sur le point de se séparer de leur véhicule.

L'idée, c'est de vous apporter des réponses claires et pratiques pour que vous puissiez aborder cette démarche l'esprit tranquille, sans la moindre zone d'ombre.

Puis-je garder certaines pièces de mon véhicule avant l'enlèvement ?

C'est la grande question ! Et la réponse est… ça dépend. Pour un enlèvement d'épave gratuit, le principe est simple : le véhicule doit être complet. Concrètement, ça veut dire que ses composants vitaux doivent être présents, comme le moteur, le pot catalytique et les principaux éléments de carrosserie.

Pourquoi ? C'est une question de modèle économique. L'épaviste finance la gratuité du service en valorisant les métaux et les pièces récupérables. Si les éléments les plus intéressants ont disparu, l'opération n'est plus viable pour lui.

Notre conseil d'expert : Vous tenez absolument à récupérer la roue de secours quasi neuve ou votre autoradio flambant neuf ? Parlez-en franchement à l'épaviste dès le premier contact. Il sera transparent avec vous : soit ce n'est pas un problème, soit il vous proposera un petit forfait pour compenser le manque à gagner.

Par contre, soyons clairs : si vous démontez le moteur ou le pot catalytique, des frais vous seront quasi systématiquement facturés.

Que faire si le véhicule n'est pas à mon nom ?

Voilà une situation qui peut vite devenir un casse-tête, mais qui n'est pas sans solution. La règle de base est stricte : vous ne pouvez pas céder un véhicule pour destruction si la carte grise n'est pas à votre nom. Il existe cependant quelques exceptions.

Voyons les cas de figure les plus courants :

• Le titulaire de la carte grise est décédé : Si vous êtes l'héritier du véhicule, il faudra le prouver. Un certificat d'hérédité ou une attestation du notaire confirmant que vous êtes le nouveau propriétaire légal est indispensable.

• Vous avez acheté la voiture sans faire le changement de carte grise : C'est le scénario le plus délicat. La loi est formelle : vous devez d'abord mettre la carte grise à votre nom avant d'engager toute procédure de destruction. C'est une étape obligatoire et non négociable.

• Le véhicule a été acheté pour pièces, sans carte grise : Un simple certificat de cession de l'ancien propriétaire ne suffit pas. Le seul document qui fait foi pour la propriété est la carte grise au nom du dernier titulaire déclaré en préfecture.

En résumé, la règle d'or est la suivante : seul le propriétaire légal, dont le nom figure sur la carte grise (ou prouvé par un acte notarié en cas de succession), a le pouvoir de signer le certificat de cession pour destruction.

Le véhicule est inaccessible, comment ça se passe ?

Une voiture bloquée au fond d'un parking souterrain avec une barre de hauteur, dans un box trop étroit ou au milieu d'un jardin boueux… c'est un vrai défi logistique ! Il faut savoir que l'enlèvement d'épave gratuit couvre les interventions standard, où le camion-plateau peut accéder facilement.

Pour les situations plus complexes, l'anticipation est la clé :

1. Soyez le plus précis possible : Dès votre appel, décrivez la situation sans rien omettre. Hauteur du passage, largeur de l'accès, nature du sol (terre, gravier, pente ?). Si vous pouvez envoyer quelques photos avec votre smartphone, c'est encore mieux !

2. Un équipement spécifique sera peut-être nécessaire : L'épaviste devra peut-être venir avec une dépanneuse 4x4, un chariot de manutention ou un treuil plus puissant.

3. Attendez-vous à d'éventuels frais supplémentaires : Le temps passé et le matériel mobilisé pour une intervention acrobatique peuvent justifier des frais. Cependant, un professionnel sérieux vous annoncera toujours le montant à l'avance, sans aucune surprise le jour J.

Le plus important est de jouer la carte de la transparence pour éviter tout malentendu. Un bon épaviste analysera la situation avec vous et trouvera la solution la plus efficace.

Quel est le délai pour recevoir le certificat de destruction ?

Une fois que l'épaviste a embarqué votre véhicule, il l'achemine vers le centre VHU agréé. C'est là que la procédure administrative se finalise. En général, le certificat de destruction officiel vous est envoyé sous 7 à 15 jours.

Ce document est absolument essentiel. C'est la preuve irréfutable que votre voiture a été prise en charge et détruite dans les règles de l'art, en respectant les normes environnementales. C'est grâce à lui que vous pourrez résilier votre assurance auto et qu'il mettra un terme définitif à votre responsabilité légale vis-à-vis du véhicule. Gardez-le précieusement dans vos archives.

Vous avez maintenant toutes les informations pour aborder l'enlèvement de votre épave avec confiance. Pour une prise en charge rapide, légale et écologique, l'équipe de Casse Auto VHU est à votre service. Nos experts sont là pour organiser le départ de votre véhicule, que ce soit pour une destruction, une reprise ou même un don solidaire.

Planifiez dès maintenant votre enlèvement d'épave sur Casse Auto VHU